HOT ! LA650　タントカスタム　リア キャンバープレート　5度 現行 LA650 タント カスタム リアキャンバープレート 5.0度

現行 LA650 タント カスタム リアキャンバープレート 5.0度。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リア。imgrc0070853627.jpg。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。トー調整可能設計。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。競技用部品です。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。ABS車両FF車限定です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。Б【 リア キャンバープレートスペーサー 】 ダイハツ タント。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。ミラジーノ ブリッツ 車高調。HKS 車高調（ハイパーマックスS） 86、brz。プレート厚みを変えてトー補正を行います。ACR50W AHR20W エスティマ ブリッツ フルタップ車高調。VIAIR エアサスコンプレッサー 480C ジャンク。装着はABS車両限定。⭐︎たぐち しんや⭐︎ノア ヴォクシー ZRR70W イデアルトゥルーバ。ワゴンR　スティングレー　MH23S ダウンサススプリング　RSR。画像はイメージで設定により見え方は異なります。エアサスコントロー ASR681Ⅱ。JA11 モンローショック。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。ダッジ チャレンジャー アイバッハ ダウンサス　E10-27-004-01-22。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 ARROWZ アローズ 車高調。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。シルビア 社外ナックル 最終値下げ。30アルファード ヴェルファイア キャンバーアダプター。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。HKS車高調 ラルグス bB ncp31。トヨタ ハイエース 200系 4WD 純正ショックアブソーバー。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ジムニー シエラ JB74 純正 新車外し サスペンション スプリング ショック。ミツルパワー326Power ヘルパースプリング　ID63 H60。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。トヨタ bB NCP30 イスト ファンカーゴ キャンバープレート 6度。RX-7 FD3S V型type-RS 純正サスペンション ビルシュタイン。重要事項本製品は車検非対応部品です。ID62直巻スプリング4本+ヘルパースプリングセット 10k 8k 1kヘルパー。ZOOMダウンサス JB23。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。326POWER ピンク スプリング H160 6キロ。30mm短縮アッパーアーム。